Новостная
Долгострой «Царицино» «зашевелился»
14.01
Долгострой «Царицино» «зашевелился»
Шесть башенных кранов, три автокрана и 1,3 тыс человек работают сейчас на строительстве ЖК «Царицино», утверждает Москомстройинвест.
По словам дольщиков, краны и люди на территории действительно есть, а с начала января по камерам даже что-то «шевелится».
«Посмотрим как будет дальше. Главное — прирост результатов строительных работ. На моем 25 корпусе к примеру за последние три года прирост в виде нескольких установленных окон, причем почему-то хаотично», — говорит дольщица Елена Годлевская.
На днях застройщик «Мосотделстрой № 1» заключил договор на поставку еще двух башенных кранов для работ на корпусах № 28/29 второй очереди строительства. Сейчас на корпусах второй очереди проводятся монолитные, отделочные, кровельные, гидроизоляционные работы, монтируются внутренние инженерные системы. На корпусах №№ 23, 24, 25 ведется закрытие теплового контура.
«Такое количество техники и рабочих вполне достаточно для строительства пяти жилых домов первой очереди. Но стройка — сложный процесс, в котором задействовано большое количество подрядчиков и ресурсов. Для того, чтобы работа велась бесперебойно, одной техники и рабочих мало. Необходимо своевременное финансирование, поставки материалов, слаженная работа подрядных организаций, которые будут выполнять отдельные виды работ. Повреждение одного звена этой цепи может привести к сбою всей системы. Кроме того, темпы работ зависят от конструктивной особенности домов. Панельные вполне можно собрать за год, кирпично-монолитные потребуют больше времени», — комментирует Надежда Калашникова, директор по развитию строительной компании «Л1».
Что касается проблем уже введенных под конец прошлого года корпусов 5.2 и 12 о которых мы писали ранее (из-за ошибок в документации их не могли поставить на кадастровый учет), то, как сообщает дольщица Альмира Сарсеева, все решилось благополучно.
«Люди уже могут идти оформлять право собственности, потихоньку начинают ремонт после новогодних праздников. Единственная проблема — пока не дают горячую воду. Обещают дать после передачи большинства квартир в доме дольщикам. Выдан также ЗОС корпусу 3, ждём РВЭ (разрешение на ввод в эксплуатацию - прим. ред.)», — рассказывает Сарсеева.
Сейчас в стадии строительства 12 домов. Пять в первой очереди: корпуса №1, 2, 3, 4, 11. Еще семь жилых домов во второй: их номера 23, 24, 25, 27, 28/29, 30, 31; и нежилой корпус 35 с апартаментами, который так и не передали «Мосотделстрой № 1». Эпопея с главным долгостроем Москвы длится уже 14 лет. Строительство ЖК началось в 2006 году. До банкротства бывший застройщик успел возвести только 8 корпусов. В 2018 году за проблемный комплекс взялись власти Москвы, но и у них со сроками были проблемы. С весны 2019 года ввод первых домов откладывали каждый месяц без объяснения причин. Сдать смогли их только в конце ноября.
Девелоперы и депутаты Госдумы объединились в битве за трезвость
28.09
Девелоперы и депутаты Госдумы объединились в битве за трезвость
Причем и депутаты Госдумы, и застройщики, и даже владельцы рюмочных на первых этажах утверждают, что они борются за удобство и комфорт потребителей.
На этой неделе, напомним, Госдума в первом чтении ограничила продажу алкоголя в так называемых «точках общепита», то есть заведениях, расположенных на первых этажах в многоквартирных домах. А если помещение и вовсе меньше 20 «квадратов», то ему запрещено продавать алкоголь.
«Если говорить об инициативе запретить продажу алкоголя во встроенных в жилые дома помещениях площадью менее 20 квадратных метров, то это правильная инициатива. Такие небольшие помещения не могут выполнять функции полноценного кафе. При этом подобные точки становятся источником повышенного шума и приводят к ухудшению криминогенной обстановки», - комментирует директор по развитию строительной компании «Л1» Надежда Калашникова.
Однако девелоперы все чаще проектируют на первых этажах новостроек помещения коммерческого назначения.
«Их наличие позволяет создавать в рамках жилого комплекса собственную инфраструктуру и тем самым делать жизнь в новостройке более комфортной, - разъясняет Надежда Калашникова, - Встроенные помещения могут быть целевого и нецелевого назначения. В первом случае еще на этапе проектирования предполагается определенное использование помещения. Например, под фитнес-клуб, детский развивающий или медицинский центр. Назначение нецелевых помещений определяет покупатель коммерческой недвижимости. И в этом случае там могут разместиться различные предприятия, в том числе и точки общепита.»
Однако бизнесмены утверждают, что собственник жилья сам, без помощи девелоперов и депутатов Госдумы, может сделать выбор.
«Сейчас почему почти нет рюмочных и пивных на первых этажах? - рассуждает владелец магазина крафтового пива, - Потому что соседи, как собственники жилья, попросили управляющую компанию — как управляющего общедомовым имуществом – разорвать отношения с «плохими» заведениями и заключить договор с «хорошим». Для этого никакой депутат не нужен в правовом государстве.»
Более того, продолжает бизнесмен, что «указом сверху» победить алкомагазины еще никому не удавалось.
«Я не буду упоминать про «сухой закон». Я о другом: о сетевых магазинах по продаже алкоголя, которые есть во всех спальных районах России? - продолжает бизнесмен, - и, если верить закону, эти магазины должны к 23:00 (Москва) и к 22:00 (Петербург) закрывать двери на замок. Так вот — не открою секрет — они круглосуточно продают алкоголь. Но ночью они передают покупателю за деньги открытую бутылку. Понимаете? Так что не понятно с чем борются в Госдуме: с незаконным алкоголем или с девелоперами и общепитом?»
НГСН работает на рынке недвижимости Москвы и ближайшего подмосковья. Мы входим в пятерку лидеров в рейтинге динамично развивающихся риэлторских компаний Москвы. Все сделки совершаются с максимальным комфортом для Вас: в НГСН собран поистине золотой фонд специалистов и наш офис имеет удобное расположение, что позволяет быстро продать или покупать недвижимость в Москве и подмосковье.
26.02
НГСН работает на рынке недвижимости Москвы и ближайшего подмосковья. Мы входим в пятерку лидеров в рейтинге динамично развивающихся риэлторских компаний Москвы. Все сделки совершаются с максимальным комфортом для Вас: в НГСН собран поистине золотой фонд специалистов и наш офис имеет удобное расположение, что позволяет быстро продать или покупать недвижимость в Москве и подмосковье.
Наши клиенты рекомендуют агентство НГСН своим знакомым, друзьям и близким. Более 40% от числа всех новых клиентов приходят к нам по рекомендациям, и с первых минут общения лично убеждаются в профессионализме наших сотрудников.
Позвоните нам, Вам тоже понравится!
Больше информации на нашем сайте: ngsn.su
Тел.: 8 (495) 744-39-39 (многоканальный)
«Отельный» мегакреатив: отели-самолеты
Отели-самолеты – для тех, чья жизнь – путешествие! Причем не просто путешествие, а полет бизнес-классом. По стоимости размещения и проживания номер в «самолетном» отеле сопоставим с ценой авиаперелета – местного или трансконтинентального, смотря какой из этих немногочисленных отелей вы предпочтете. Итак, куда же нужно улететь, чтобы можно было приземлиться в отеле-самолете?
Airplane Suite в Нидерландах
Airplane Suite в Нидерландах – пожалуй, самый шикарный отель-самолет из всех ныне действующих. Если вам близка романтика голубого неба и полеты классом «люкс», то вам тут точно понравится! Внутри корпуса самолета – настоящий номер-люкс с сауной, джакузи, мини-баром и тремя телевизорами. Интересно, что под такой отель переделали борт Ил-18, когда-то перевозивший правительство ГДР (была такая страна в прошлом веке). Кабину пилота сохранили почти в первоначальном виде. Взлететь вы, конечно, не сможете, но покрутить-потрогать любопытствующим дозволяется.
Costa Verde в Коста-Рике
Costa Verde в Коста-Рике – самый романтический отель-самолет, расположенный в тропических лесах американского континента. Прямо из номера можно наблюдать за всей экзотической живностью, что бродит в тропиках, и растительностью, цветущей буйным цветом под щедрым тропическим дождем. Боинг 727 ныне вмещает две спальни внутри корпуса и «подставляет крыло» под террасу, нависающую непосредственно над ковром из растений тропического леса. Идеальное место для уединения и творческого вдохновения!
Мотель 1950′ s Bristol Freighter в Новой Зеландии
Мотель 1950′s Bristol Freighter в Новой Зеландии – самый «милитаристский» из всех известных отелей-самолетов. Этот летательный аппарат достался в наследство от времен войны во Вьетнаме. Двухкомнатный мотель ныне полностью оправдывает свое название и предназначение, предоставляя уставшим путникам возможность слегка передохнуть. Окружающий пейзаж вряд ли вдохновит красотами, зато постояльцам предлагают занимательную экскурсию на Kiwi House – местную ферму, где разводят птичек киви. Такой себе этно- и агротуризм в «одном флаконе». Или в одном самолете!
Швеции
Jumbo Hostel в Швеции – наглядный пример того, что в «следующей жизни» самолет может вмещать ничуть не меньше народа, чем в активной фазе авиаперелетов. Оказывается, корпус самолета вполне можно разделить на 27 номеров. Правда, это корпус совсем немаленького самолета Boeing 747-200, но все-таки! Кстати, тут есть даже свой номер-«люкс» прямо в кабине пилота. А также нашлось место для кафе. Летом пассажирам - в смысле, постояльцам – разрешено выходить на смотровую площадку, примостившуюся на крыле Боинга.
В общем, если чувство полета не оставляет вас даже на земле – у вас есть все возможности оставаться на борту во время всего вашего путешествия. Нужно только правильно выбрать отель, и в вашем случае оптимальным вариантом станет отель-самолет. Страны и континенты на выбор предлагаются!
HTML-код BB-код
E-mail подписка на новые статьи закрыть
Отправить материал себе на E-mail закрыть
Другие статьи раздела:
Комментарии
Сообщений пока нет, ваше может стать первым.
САМЫЕ ПРОСМАТРИВАЕМЫЕ
Покупка
Продажа
USD
0.00
0.00
EUR
0.00
0.00
_
Jumbo Hostel в Швеции 
